22立方散装饲料运输车转让
30方散装饲料车价格及参数，散装饲料运输要用于运输饲料，从饲料加工厂将成品物料运往畜牧场、禽类养殖场、水产养殖场，或者运往下级饲料经销商。也可用于将饲料生产原料、半成品、粉料或者一些无腐蚀性的粉粒状原材料，从原料厂运往饲料加工厂、分装厂
日前，针对广西、河南、安徽等地接连发生的多起固体、危险转移倾倒案件，生态部于5月9日启动为期近两个月的“打击固体行为专项行动”，即“清废行动2018”，强烈表明了生态部对于保护水道的坚决态度。
东风天锦22方（11吨）散装饲料运输车
底盘配置：东风天锦新款豪华驾驶室，康明斯6缸180马力发动机，法士特8档变速箱，5000mm轴距，10.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，原厂空调，ABS，方向助力，汽车记录仪，断气刹等。
上装配置：罐体容积约22立方，罐体采用4mm碳钢板制作，罐分为叁个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，整车尺寸：9000×2450×3800mm，罐体尺寸：6100×2420×1930mm
目前国内的散装饲料要都是采用绞龙卸料，我公司生产的产品可采用三种绞龙驱动：1）电动绞龙，采用交流三相电匹配3个5.5KW电机。优点适用于电流的厂区；2）电动绞龙+发电机组，优点适用于多个厂区散装饲料配送，应急配套备用电源；
众志成城，共抗! 程力集团制造的批救护车和“负压防疫救护车”通过员工日夜加班，昨天傍晚及时发往疫区现场！后续物资将陆续到达！ 散装饲料运输要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料
陕汽轩德20方散装饲料运输车
底盘配置：轩德X6新款驾驶室，潍柴160马力或玉柴185马力，法士特8档变速箱，5000mm轴距，10.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，空调，ABS，方向助力，气囊座椅等等。
上装配置：罐体容积约20立方，罐体采用4mm碳钢板制作，罐分为叁个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，整车尺寸：9000×2500×3800mm，罐体尺寸：6050×2450×2150mm
东风天锦小三轴30方（15吨）散装饲料运输车底盘配置：东风天锦小三轴新款豪华驾驶室，康明斯245马力发动机，法士特8档变速箱，1800+5000mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，气囊座椅，断气刹等。上装配置：罐体容积约30立方，罐体采用4mm碳钢板制作，罐分为肆个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，整车尺寸：10990×2490×3650mm，罐体尺寸：8000×2450×2250mm。
其他车型图片
程力新总部汽车制造工业园规划建设蓝图揭开神秘面纱，惊艳小伙朋友圈，没只有更美！
饲料运输车优势：绞龙卸料，密封输送，减小损耗，避免污染，饲料，且可连续作业率。
东风柳汽乘龙28方（14吨）散装饲料运输车 底盘配置：柳汽乘龙新款豪华驾驶室，玉柴6缸200马力发动机，法士特8档变速箱，5100mm轴距，10.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，气囊座椅，ABS，方向助力，断气刹等。上装配置：罐体容积约28立方，罐体采用4mm碳钢板制作，罐分为叁个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，整车尺寸：9100×2500×3800mm，罐体尺寸：6300×2500×2580mm3、在卸车费用上，散装运输比袋包装运输要节约15元/吨。4、在装车时间上，散装运输比袋包装运输要节约40分钟。5、在卸车时间上，散装运输比袋包装运输要节约35分钟。
【环保在线行业动态】目前正在推进的一项制度，排污许可是固定污染源(相对于汽车等源)的核心制度。通过排污许可整合现行的环评等制度，实行“一证式”。与过去的许可证相比，新排污许可证已经有了实质性蜕变。
东风柳汽乘龙28方（14吨）散装饲料运输车 底盘配置：柳汽乘龙新款豪华驾驶室，玉柴6缸200马力发动机，法士特8档变速箱，5100mm轴距，10.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，气囊座椅，ABS，方向助力，断气刹等。上装配置：罐体容积约28立方，罐体采用4mm碳钢板制作，罐分为叁个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，整车尺寸：9100×2500×3800mm，罐体尺寸：6300×2500×2580mm3、在卸车费用上，散装运输比袋包装运输要节约15元/吨。4、在装车时间上，散装运输比袋包装运输要节约40分钟。5、在卸车时间上，散装运输比袋包装运输要节约35分钟。
饲料运输车优势： 相对包装成袋运输，节省人力，运输成本，但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
不过，对于工程人才，无论高校还是企业都存在困惑。环保行业的“中坚力量”，成为联合高校人才的生力军。诚如一些的研究生以后直接进入校办与企业联合设立的实验室工作，更快速地对接企业的研究选题，能够更快速地自身的人才队伍。
程力专汽出口销售额一直徘徊在1000多万美元，瓶颈迟迟无法突破。“在我们民营企业家看来，于维持现状其实就是倒退。”程阿罗说。
售后服务：
程力汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的汽车制造企业。多年过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断和出口贸易的展开，售后服务体系了的完善。
服务体系：
一、服务体系是体系的重要环节，我公司通过了ISO9001－2000体系认证（注册号05706Q10355ROM）。
二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和手册，结合市场和用户的要求，给予保障。
三、服务宗旨：创造价值，诚信铸就未来！
四、服务机构：在销售公司下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和各驻外机构的服务工作。
服务原则：
在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过30000（自卸车除外）公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下：
1、三包服务期内的产品以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员：
⑴ 由我厂安排工程师现场指导，学习理论及实际操作；
⑵ 车的基本理论，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟练的操作；
⑷ 能进行正常的日常，排除一般技术故障。
维修分支机构、、服务时间、技术力量、联系：
1、底盘（行驶部分）维修：可在当地底盘供应企业的技术服务站正常走保、。详细地址请参考随车《保修手册》。
2、装置部分：我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派维修人员。
3、服务时间：省外维修，二十四小时内将指派维修人员；省内维修，二十四小时内维修人员可到达。
4、技术力量：按汽车改装行业要求达到“工程师”等级的技术员。
5、凡在我公司有详细登记、有联系的用户，售后服务部门将定期电话联系或不定期回访，做到详细了解使用情况，及时排除车辆故障。
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